A.化合與分解
B.水解
C.氧化
D.銹蝕
E.老化
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A.儲運商品的呼吸作用
B.儲運商品的發(fā)芽
C.儲運商品的胚胎發(fā)育
D.儲運商品的銹蝕
E.儲運商品的分解
A.熱壓封口機(jī)
B.帶封口材料封口機(jī)
C.帶封口輔助材料封口機(jī)
D.計數(shù)式封口機(jī)
E.容積式封口機(jī)
A.運輸包裝標(biāo)志
B.危險貨物包裝標(biāo)志
C.包裝儲運圖示標(biāo)志
D.運輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志
E.生產(chǎn)標(biāo)志
A.薄鋼板
B.鍍鋅薄鋼板
C.鍍錫薄鋼板
D.鋁板
E.合金鋁箔
A.木板箱
B.框板箱
C.框架箱
D.木桶
E.牛皮紙
最新試題
組織雙班運輸或多班運輸?shù)幕境霭l(fā)點是人停車少停,充分發(fā)揮()。
通常情況下,托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián),隨貨同行,經(jīng)收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點,主要作為()的依據(jù)。
貨物托運單主要用于()的客戶,由運輸企業(yè)自制。
零擔(dān)貨物裝車是起運的開始,裝車前要考慮哪些因素做好貨物配載工作?配載的一般原則有哪些?
線路運行費用(相當(dāng)于車輛營運費用)是生產(chǎn)過程中直接費用的支出,主要指()等。
()是建立零擔(dān)貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標(biāo)明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。
大件運輸建立的臨時性工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)()。
以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說法正確的是()。
整車運輸出貨作業(yè)中,貨物裝車完畢后應(yīng)清查貨位,檢查有無錯裝、漏裝,并與發(fā)貨人核對實際裝車件數(shù),確認(rèn)無誤后,()。
運輸業(yè)務(wù)部門應(yīng)配合企業(yè)的成本管理工作,將其負(fù)擔(dān)的運輸成本進(jìn)行記錄、計算和積累,并定期編制出成本報告。