單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器失速試驗(yàn)時(shí)應(yīng)把變速器油溫升到并保持在正常工作油溫，每次連續(xù)試驗(yàn)時(shí)間不超過(guò)（）秒鐘。

A.5
B.10
C.15
D.20


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4.單項(xiàng)選擇題裝備有自動(dòng)變速器的車(chē)輛，換擋桿在D擋域也能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)對(duì)（）進(jìn)行檢查和調(diào)整。

A.節(jié)氣門(mén)拉索
B.油面高度
C.空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速

5.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速器油在正常工作條件下一般行駛（）才需要換油。

A.1萬(wàn)公里或6個(gè)月
B.2萬(wàn)公里或12個(gè)月
C.3萬(wàn)公里或18個(gè)月
D.4萬(wàn)公里或24個(gè)月

最新試題

工作齒輪作用參照表（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來(lái)防在加速過(guò)程中車(chē)輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）

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蓄電池電壓正常，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）

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短路是指在駕駛期間，汽車(chē)熄火，對(duì)基本*系統(tǒng)的檢查表明所有部件均處于正常狀態(tài)，與熄火發(fā)生時(shí)一樣的駕駛方式，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行駕駛試驗(yàn)，所獲得的診斷與數(shù)據(jù)如下，下面哪種原因引起的熄火？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）

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關(guān)于定速控制正確的敘述是（）

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氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）

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通過(guò)參加集體訓(xùn)練，使參加者解決自己與工作中的問(wèn)題，促進(jìn)個(gè)人價(jià)值觀念的變化，培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績(jī)的能力，這種組織發(fā)展的方法，稱為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題