單項選擇題動力轉向的靈敏度是指在轉向器操縱下，轉向助力器產生助力作用的（）。
A.大小程度
B.快慢程度
C.平順程度
D.輕重程度
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1.單項選擇題動力轉向系統(tǒng)行車轉向的操縱力一般應不大于（）。
A.150N
B.200N
C.250N
D.300N
2.單項選擇題電子懸架系統(tǒng)車速傳感器安裝在車輪上，送出與轉速成正比的脈沖信號，微機利用該信號與轉向盤轉角信號可計算出車身（）
A.高度
B.側傾程度
C.車速
D.點頭程度
3.單項選擇題通常電子懸架系統(tǒng)的加速度傳感器實際上是與（）連接的加速動作傳感器，它將加速動作信號送給微機。
A.加速踏板
B.變速器輸出軸
C.半軸
D.車輪上
4.單項選擇題電子懸架系統(tǒng)制動壓力傳感器安裝在（）中，制動時它向微機送出一個階躍信號，使微機產生并輸出抑制“點火”的信號。
A.制動總泵
B.制動分泵
C.制動鼓
D.制動管路
5.單項選擇題電子懸架系統(tǒng)轉向盤轉角傳感器安裝在（）上。通過轉向盤的轉角信號間接地把汽車轉向程度（快慢、大小）的信息送給微機。
A.轉向盤
B.轉向柱
C.橫拉桿
D.直拉桿
最新試題
電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
題型：單項選擇題
關于燃油控制下列說法正確的是（）
題型：單項選擇題
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）
題型：單項選擇題
蓄電池電壓正常，但起動機轉速緩慢的原因可能是（）
題型：單項選擇題
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機控制模塊ECM的發(fā)動機（）減小功能來防在加速過程中車輪產生縱向空轉。
題型：單項選擇題
發(fā)電機怠速運轉時，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）
題型：單項選擇題
氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現象形成氣缸（）
題型：單項選擇題
通過參加集體訓練，使參加者解決自己與工作中的問題，促進個人價值觀念的變化，培養(yǎng)參加者在實際環(huán)境中做出成績的能力，這種組織發(fā)展的方法，稱為（）
題型：單項選擇題
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）
題型：單項選擇題
對于一氧化碳和碳氫化合物廢氣檢測儀的使用，下列哪一條不正確（）
題型：單項選擇題