A.看到他船前后桅燈成一直線,且兩盞舷燈
B.在相反航向上,且在同一航向延長線上對駛
C.在航向交角小于半個點的航向上對駛
D.以上均符合
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A.當(dāng)一船位于另一船的正前方,兩船間距正不斷縮小
B.兩艘限于吃水船航向相反,并處于各自的正前方或接近正前方且構(gòu)成碰撞危險
C.兩艘“操限船”航向相反且位于各自的正前方且構(gòu)成碰撞危險
D.兩艘機(jī)動船航向相反且各自位于他船的前方
A.如A船對本船是否在追越前船有任何懷疑,應(yīng)假定在追越
B.如B船對A船是否在追越本船有懷疑,應(yīng)將本船作為讓路船
C.A和B均正確
D.A和B均不正確
A.交叉局面
B.對遇局面
C.前船為錨泊船
D.以上均不對
A.機(jī)動船保速保向
B.帆船保速保向
C.帆船采取避讓行動
D.機(jī)動船在轉(zhuǎn)向點向左轉(zhuǎn)向航行
A.帆船
B.操限船
C.從事捕魚的船
D.以上均不對
最新試題
當(dāng)能見度小于2海里時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
STCW規(guī)則中指出,值班駕駛員應(yīng)隨時保持正規(guī)的瞭望,其目的包括()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報告船長()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
環(huán)形道是指()