A.船舶定線的一種形式，它是由一個(gè)分隔點(diǎn)或圓形分隔帶和一個(gè)規(guī)定界限的環(huán)形通航分道所組成的一種定線措施
B.在環(huán)形通道內(nèi)，通航船舶環(huán)繞分隔點(diǎn)或分隔帶按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蚝叫卸鴮?shí)現(xiàn)分隔
C.船舶在構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，可以穿越圓形的分隔帶
D.以上均正確
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A.分隔相反的交通流，以減少對(duì)遇局面的發(fā)生
B.減少穿越船與航行在已經(jīng)建立的通航分道內(nèi)的船舶的碰撞危險(xiǎn)
C.簡(jiǎn)化船舶匯聚區(qū)域內(nèi)交通流的形式
D.以上均應(yīng)包括
A.它是船舶定線制的一種形式
B.在該區(qū)域內(nèi)航行特別危險(xiǎn)或?qū)τ诒苊夂ｋy事故特別重要的區(qū)域
C.所有船舶或某些等級(jí)的船舶應(yīng)避開該區(qū)域
D.A、B、C均正確
A.船舶匯集水域
B.船舶通航密度大的水域
C.由于水域有限而船舶活動(dòng)自由受到約束、存在障礙物、水深受限或氣象條件差的水域
D.以上均正確
A.在沿海開發(fā)或勘探集中的區(qū)域內(nèi)組織安全的交通流
B.在水深不明或水深接近吃水的區(qū)域?qū)Υ疤峁┨厥庵笇?dǎo)，以減少擱淺的危險(xiǎn)
C.指導(dǎo)船舶避開漁場(chǎng)或組織船舶通過(guò)漁場(chǎng)
D.A、B、C均正確
A.錨、錨位、船首向、錨鏈?zhǔn)芰痛暗钠幥闆r
B.號(hào)燈、號(hào)型、號(hào)旗的顯示情況
C.船長(zhǎng)的指示
D.A、B、C均正確
最新試題
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成（）
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括（）
環(huán)形道是指（）
有關(guān)定位的要求（）
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括（）
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動(dòng)態(tài)和工作的正規(guī)的記錄，這些記錄包括（）
避航區(qū)是指（）
船舶定線制適用的水域包括（）
下列（）情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車，并報(bào)告船長(zhǎng)。
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括（）