值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()
①通航密度;
②海面情況;
③氣象條件。
A.①②
B.①②③
C.①③
D.②③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶在沿岸航行時,應(yīng)至少每小時測得一個船位
B.船舶在沿岸航行時,應(yīng)至少每4小時進行一次航跡推算
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.主機、推進裝置遙控器、舵機或任何主要的航行設(shè)備、警報或指示儀發(fā)生故障時
B.無線電設(shè)備發(fā)生故障時
C.A、B均是
D.A、B均不是
A.天氣良好時,只要有可能,值班駕駛員應(yīng)進行雷達方面的操練
B.在能見度不良時,正確地使用雷達包括進行遠距離的掃描和對觀測到的物標進行雷達或與其相當?shù)南到y(tǒng)觀測
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.能見度不良或惡劣天氣時
B.進入狹水道或鄰近來往船舶頻繁的海區(qū)時
C.抵達目的港或有其它緊急情況時
D.以上均是
A.嚴格遵守國際海上避碰規(guī)則及有關(guān)的地區(qū)性規(guī)章,對來往船只、浮標及各種漂浮物做到早讓寬讓
B.熟悉有關(guān)的地方規(guī)則、港規(guī)和港章
C.正確使用VHF協(xié)調(diào)避讓
D.以上均正確
最新試題
船舶定線制適用的水域包括()
當能見度小于2海里時,負責航行值班的駕駛員應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機艙備車,并報告船長()
在下列哪種情況下的白天,負責航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
建立船舶交通流的目的包括()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()
下列()情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機艙備車,并報告船長。
對瞭望人員的要求包括()
有關(guān)雷達的使用,下列說法正確的是()