判斷題當一個聲音通過空間傳入人耳時,人們常常僅憑聽覺感受到聲音,但這個“聲音”并不是原原本本客觀存在的聲音,而是發(fā)生了某些改變,這種現(xiàn)象就是聽覺效應。
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1.多項選擇題汽車音響設備中處理轉換音頻信號的設備統(tǒng)稱“系統(tǒng)”,這些設備主要有:()。
A.CD機
B.功率放大器
C.揚聲器
D.麥克風
2.多項選擇題周期信號經(jīng)頻譜分析后,可得出以下結論:()。
A.周期信號的頻譜是離散的
B.每條譜線只出現(xiàn)在基波頻率的整倍數(shù)上,不存在非整數(shù)的頻率分量
C.每條譜線既出現(xiàn)在基波頻率的整倍數(shù)上,又存在非整數(shù)的頻率分量
D.各頻率分量的譜線高度對應諧波的振幅
3.多項選擇題雜音是指音響放音中所夾帶的干擾聲,主要有:()。
A.發(fā)電機雜音
B.開機、關機雜音
C.功能切換雜音、系統(tǒng)雜音
D.點火干擾及其他雜音
4.多項選擇題在汽車音響的“音場”測試里,主要根據(jù)聆聽者的主觀感覺評價,其內(nèi)容有:()。
A.音場寬度、高度
B.聆聽者與音場的相對位置
C.音場深度
D.堂音
5.多項選擇題汽車音響系統(tǒng)的失真主要有以下幾種:()。
A.諧頻失真
B.諧波失真
C.互調(diào)失真
D.瞬態(tài)失真
最新試題
普通放音機芯出現(xiàn)帶速快故障的主要原因有()。
題型:多項選擇題
溫度檢測法包括()。
題型:多項選擇題
汽車音響放音無聲、收音正常故障大都發(fā)生在()等處。
題型:多項選擇題
普通放音機芯出現(xiàn)故障比較容易維修,主要表現(xiàn)為()。
題型:多項選擇題
對于數(shù)字調(diào)諧式AM/FM 型汽車音響,一般采用調(diào)頻頭來完成調(diào)頻的()。
題型:單項選擇題
整機比較測量法包括()。
題型:多項選擇題
功放集成電路是否損壞可以從以下()方面來判斷。
題型:多項選擇題
若調(diào)幅收音正常,調(diào)頻立體聲收音時某一聲道無聲,則故障大都發(fā)生在()。
題型:單項選擇題
在修理汽車音響時,采用()檢查集成電路的故障,可謂是最簡捷、迅速、有效的方法,也是用得最多的方法。
題型:單項選擇題
元器件替換和并聯(lián)法,其中并聯(lián)法只對元器件開路失效故障有效,對()故障無效。
題型:單項選擇題