A.可修復(fù)
B.可檢測(cè)
C.可使用
D.無(wú)修復(fù)價(jià)值
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A.軸頸磨損和彎曲變形
B.燒結(jié)
C.銹蝕
D.斷裂
A.銹蝕
B.變形、裂紋檢測(cè)
C.燒結(jié)
D.砂眼
A.只檢測(cè)動(dòng)平衡,不檢測(cè)靜平衡
B.只檢測(cè)靜平衡,不檢測(cè)動(dòng)平衡
C.靜、動(dòng)平衡都必須檢測(cè)
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
A.啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合
B.啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)
C.飛輪無(wú)法旋轉(zhuǎn)
D.啟動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒圈無(wú)法分離的故障
最新試題
冷車(chē)起動(dòng)困難的故障原因有()
分離軸承缺少潤(rùn)滑油或損壞可導(dǎo)致()。
對(duì)故障的感性認(rèn)識(shí)與實(shí)際操作越多,故障暴露則越明顯:通過(guò)眼看、手摸、(),有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)故障的部位,收到意想不到的效果。
車(chē)輪的動(dòng)平衡試驗(yàn)通常()。
氣門(mén)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中搖臂軸的檢測(cè)項(xiàng)目主要是()的檢測(cè)。
汽車(chē)設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是()
轉(zhuǎn)向沉重的原因與輪胎氣壓不足及懸架、車(chē)軸、轉(zhuǎn)向輪定位等所存在的()故障有關(guān)。
噴油正時(shí)是由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的,并由()進(jìn)行修正。
自動(dòng)變速器掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易失火,下面哪一個(gè)不是熄火原因()
閉環(huán)控制是電控單元根據(jù)噴油傳感器著火正時(shí)傳感器反饋信號(hào)通過(guò)電磁閥控制()