單項(xiàng)選擇題列控車載設(shè)備系統(tǒng)測(cè)速誤差列車速度低于30km/h，不大于（）km/h。
A.5
B.10
C.2
D.15
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題CTCS2－200H型車載列控系統(tǒng)是根據(jù)中國(guó)CTCS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，引進(jìn)開(kāi)發(fā)的新一代列車控制系統(tǒng)，完全滿足中國(guó)既有線（）動(dòng)車組列車運(yùn)行控制的需要。
A.250km/h
B.200km/h
C.300km/h
2.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行控制系統(tǒng)包括地面設(shè)備和車載設(shè)備，根據(jù)系配置按功能劃分為（）級(jí)。
A.5
B.3
C.8
D.4
3.單項(xiàng)選擇題CTCS1由主體機(jī)車信號(hào)+加強(qiáng)型運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置組成，面向（）以下的區(qū)段。
A.160km/h
B.120km/h
C.200km/h
D.300km/h
4.單項(xiàng)選擇題車載列控顯示單元（DMI）的顯示分辨率設(shè)為640x480，在此分辨率下，DMI的主界面分為的（）區(qū)域。
A.5
B.3
C.8
D.6
5.單項(xiàng)選擇題CTCS2－200H型車載列控系統(tǒng)控制方法有2個(gè)可選擇的模式：機(jī)控優(yōu)先和（）。
A.人控優(yōu)先模式
B.調(diào)車模式
C.機(jī)車信號(hào)模式
D.隔離模式
最新試題
200C設(shè)備測(cè)速測(cè)距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
題型：判斷題
C3級(jí)車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過(guò)的應(yīng)答器組（LRBG）向RBC報(bào)告位置。
題型：判斷題
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開(kāi)在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。
題型：判斷題
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊(cè)上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
200C設(shè)備安全計(jì)算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個(gè)CPU同時(shí)處理。
題型：判斷題
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
題型：判斷題
CTCS2-200C型設(shè)備BTM主機(jī)電路板有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CTCS2-200H型每個(gè)速度傳感器有3組線圈通過(guò)e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來(lái)判斷線圈有無(wú)斷線。
題型：判斷題
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
題型：判斷題