A.形咸對供油量的始、終點(diǎn)調(diào)節(jié)
B.加工方便
C.避免柱塞偏磨損
D.安裝無方向性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大型噴油泵定時(shí)可用照光法檢查
B.供油量改變時(shí)定時(shí)也發(fā)生變化
C.轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪法可調(diào)節(jié)其供油定時(shí)
D.升降柱塞法可調(diào)節(jié)其供油定時(shí)
A.供油始點(diǎn)不變,供油終點(diǎn)提前
B.供油始點(diǎn)不變,供油終點(diǎn)延后
C.供油終點(diǎn)不變,供油始點(diǎn)提前
D.供油終點(diǎn)不變,供油始點(diǎn)延后
A.良好的霧化
B.準(zhǔn)確的定時(shí)
C.合理的供油規(guī)律
D.A+B+C
在燃油噴射過程中如噴油壓力增大,其對油束特性的影響是()。
①霧化細(xì)度提高;
②油柬錐角減??;
③油束射程減??;
④霧化均勻度提高;
⑤油束射程增大;
⑥油粘平均直徑減小。
A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.①+④+⑤+⑥
如噴油器的噴孔數(shù)目不變而噴孔直徑變小,指出下述正確的變化是()。
①噴油阻力增加;
②噴油持續(xù)角減小;
③噴油速率減??;
④高壓油管中壓力增加;
⑤易發(fā)生異常噴射;
⑥噴油阻力不變。
A.①+②+③+⑤
B.①+③+④+⑤
C.①+③+④+⑥
D.②+④+⑤+⑥
最新試題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于前處理的是()。①燃油去硫;②水洗滌法;③廢氣再循環(huán);④催化反應(yīng)法。
柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是()。
柴油機(jī)噴油定時(shí)過遲,其排氣顏色為()。
柴油機(jī)有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是()。
在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中,最佳措施是()。
在下述無害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
研究絕熱發(fā)動(dòng)機(jī)主要可以減少()。
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)()。①燃油化學(xué)成分;②燃燒室中氧濃度;③最高溫度;④最高溫度持續(xù)時(shí)間。
在柴油機(jī)實(shí)際工作中,燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是()。①主燃期溫度升高;②主燃期溫度降低;③后燃期溫度升高;④后燃期溫度降低;⑤后燃期增加;⑥排氣溫度升高。
適當(dāng)減小噴油提前角,同時(shí)提高噴油率是降低有害成分N0真濃度的有效措施之一,但相應(yīng)產(chǎn)生的主要問題是()。