單項(xiàng)選擇題當(dāng)測(cè)量回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵的供油均勻性時(shí)，應(yīng)使用（）。

A.一個(gè)專用千分表
B.二個(gè)專用千分表
C.三個(gè)專用千分表
D.偏心軸指針


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3.單項(xiàng)選擇題回油閥始終點(diǎn)調(diào)；節(jié)式噴油泵若其回油閥在關(guān)閉位置卡死則可能產(chǎn)生的后果是（）。

A.該缸超負(fù)荷
B.供油量為零
C.氣缸安全閥跳開(kāi)
D.A+C

4.單項(xiàng)選擇題回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵當(dāng)進(jìn)油閥泄漏時(shí)產(chǎn)生的影響是（）。

A.噴油量減小，噴油壓力不變，噴油定時(shí)不變
B.噴油量減小，噴油壓力降低，噴油定時(shí)不變
C.噴油量減小，噴油壓力不變，噴油定時(shí)提前
D.噴油量減小，噴油壓力降低，噴油定時(shí)延后

5.單項(xiàng)選擇題回油閥式噴油泵，改變某缸供油定時(shí)的正確方法是（）。

A.轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘
B.轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸
C.轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞
D.轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪

最新試題

在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣中的黑煙主要來(lái)自于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在柴油機(jī)燃燒過(guò)程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太??；②噴油結(jié)束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負(fù)荷；⑥氣缸磨損漏氣。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)代船用大型柴油機(jī)在改進(jìn)燃油噴射提高燃燒質(zhì)量方面的措施主要有（）①提高噴油壓力；②增大供油率；③縮短噴油持續(xù)期；④提高霧化質(zhì)量；⑤增大供油提前角；⑥優(yōu)化噴油器結(jié)構(gòu)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有（）。①NOX；②CO；③HC；④CO2。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下述無(wú)害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通過(guò)柴油機(jī)的熱平衡可以看出各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)（）。①燃油化學(xué)成分；②燃燒室中氧濃度；③最高溫度；④最高溫度持續(xù)時(shí)間。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題