單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)排氣中的黑煙主要來(lái)自于（）。

A.冷車啟動(dòng)燃燒不良的燃油微粒
B.燃油低溫的聚合產(chǎn)物
C.燃油高溫下的缺氧熱裂產(chǎn)物
D.低速運(yùn)轉(zhuǎn)中燃油燃燒的微粒


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1.單項(xiàng)選擇題通過(guò)柴油機(jī)的熱平衡可以看出各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大的是（）。

A.排氣帶走熱量
B.冷卻熱損失
C.中冷器冷卻熱損失
D.A+B

2.單項(xiàng)選擇題研究絕熱發(fā)動(dòng)機(jī)主要可以減少（）。

A.排氣熱損失
B.冷卻熱損失
C.中冷器熱損失
D.滑油熱損失

3.單項(xiàng)選擇題目前在船用柴油機(jī)中廢熱利用最好的是（）。

A.排氣熱損失
B.冷卻熱損失
C.中冷器熱損失
D.滑油熱損失

4.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。

A.排氣熱損失
B.冷卻熱損失
C.中冷器熱損失
D.滑油熱損失

5.單項(xiàng)選擇題在柴油機(jī)的各項(xiàng)熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。

A.排氣帶走熱量Qr
B.冷卻熱損失Qw
C.中冷器冷卻熱損失
D.滑油油熱損失

最新試題

在柴油機(jī)實(shí)際工作中，燃燒工質(zhì)在高溫下分解將引起的后果是（）。①主燃期溫度升高；②主燃期溫度降低；③后燃期溫度升高；④后燃期溫度降低；⑤后燃期增加；⑥排氣溫度升高。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中有害成分有（）。①CO2；②CO；③HC；④顆粒物；⑤NOX。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在柴油機(jī)廢氣凈化所使用的機(jī)內(nèi)處理各種措施中，最佳措施是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)柴油機(jī)缸內(nèi)有大量滑油燃燒時(shí)，排煙的顏色是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有（）。①NOX；②CO；③HC；④CO2。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了在燃用較高硫分的燃油時(shí)能有效的降低廢氣中的s02含量，最可靠的措施是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)廢氣中的有害成分主要有（）。①N0x；②CO；③HC；④SO2；⑤顆粒；⑥C02。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機(jī)理是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在柴油機(jī)廢熱的各項(xiàng)熱損失中，熱量較大可利用程度較好的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題