單項選擇題當(dāng)柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時,排煙的顏色是()。
A.藍色
B.白色
C.黑色
D.灰色
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1.單項選擇題柴油機噴油定時過遲,其排氣顏色為()。
A.白色
B.淡灰色
C.黑色
D.藍色
2.單項選擇題柴油機排氣中的黑煙主要來自于()。
A.冷車啟動燃燒不良的燃油微粒
B.燃油低溫的聚合產(chǎn)物
C.燃油高溫下的缺氧熱裂產(chǎn)物
D.低速運轉(zhuǎn)中燃油燃燒的微粒
3.單項選擇題通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。
A.排氣帶走熱量
B.冷卻熱損失
C.中冷器冷卻熱損失
D.A+B
4.單項選擇題研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。
A.排氣熱損失
B.冷卻熱損失
C.中冷器熱損失
D.滑油熱損失
5.單項選擇題目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是()。
A.排氣熱損失
B.冷卻熱損失
C.中冷器熱損失
D.滑油熱損失
最新試題
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是()。①噴油提前太小;②噴油結(jié)束太晚;③霧化不良;④換氣質(zhì)量差;⑤超負荷;⑥氣缸磨損漏氣。
題型:單項選擇題
柴油機排氣中的黑煙主要來自于()。
題型:單項選擇題
根據(jù)對NOx的形成機理研究,生成NOx濃度最小的燃燒室型式是()。
題型:單項選擇題
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是()。
題型:單項選擇題
當(dāng)柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時,排煙的顏色是()。
題型:單項選擇題
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量,最可靠的措施是()。
題型:單項選擇題
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)()。①燃油化學(xué)成分;②燃燒室中氧濃度;③最高溫度;④最高溫度持續(xù)時間。
題型:單項選擇題
柴油機排氣溫度過高的原因可能是()。①負荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。
題型:單項選擇題
柴油機廢氣中有害成分有()。①CO2;②CO;③HC;④顆粒物;⑤NOX。
題型:單項選擇題
在柴油機廢熱的各項熱損失中,熱量較大可利用程度較好的是()。
題型:單項選擇題