單項選擇題根據(jù)對NOx的形成機理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。
A.開式
B.半開式
C.半分隔式
D.分隔式
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1.單項選擇題
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)（）。
①燃油化學成分；
②燃燒室中氧濃度；
③最高溫度；
④最高溫度持續(xù)時間。
A.①+②+③
B.①+②+④
C.②+③+④
D.①+②+③+④
2.單項選擇題柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于（）。
A.致癌
B.刺激性
C.光化學煙霧
D.A+C
3.單項選擇題柴油機有害排放物中的SO2產(chǎn)生的最大危害是（）。
A.刺激性
B.損害人的眼鼻喉
C.呼吸道炎癥
D.形成酸雨
4.單項選擇題NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學反應后生成二次污染物中最有害的是（）。
A.O3
B.醛
C.PAN
D.酚
5.單項選擇題柴油機有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機理是（）。
A.溫室效應
B.NOX與HC的凝聚反應
C.光化學反應
D.鏈鎖反應
最新試題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①燃油去硫；②水洗滌法；③乳化燃油；④催化反應法。
題型：單項選擇題
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太??；②噴油結(jié)束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負荷；⑥氣缸磨損漏氣。
題型：單項選擇題
根據(jù)對HC形成的機理研究，對HC形成影響最大的因素是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內(nèi)氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預混燃燒燃油量；⑤擴散燃燒燃油量；⑥燃氣在最高燃燒溫度滯留時間。
題型：單項選擇題
根據(jù)對NOx的形成機理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。
題型：單項選擇題
柴油機排氣溫度過高的原因是（）。①燃油霧化不良；②噴油定時太遲；③嚴重超負荷；④燃油硫分高；⑤換氣質(zhì)量差；⑥燃油揮發(fā)性好。
題型：單項選擇題
柴油機噴油定時過遲，其排氣顏色為（）。
題型：單項選擇題
當柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時，排煙的顏色是（）。
題型：單項選擇題
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是（）。
題型：單項選擇題
為了在燃用較高硫分的燃油時能有效的降低廢氣中的s02含量，最可靠的措施是（）。
題型：單項選擇題