A.10
B.15
C.20
D.30
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A.500
B.600
C.700
D.800
A.500
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最新試題
旅客列車(chē)遇緊急情況需列尾裝置輔助排風(fēng)制動(dòng)時(shí),司機(jī)應(yīng)按壓列尾排風(fēng)按鍵控制客車(chē)列尾裝置主機(jī)排風(fēng)制動(dòng);客車(chē)列尾裝置無(wú)法進(jìn)行輔助排風(fēng)時(shí),司機(jī)應(yīng)立即通知車(chē)輛乘務(wù)員,車(chē)輛乘務(wù)員到列車(chē)后部使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)。
鐵路局要加強(qiáng)機(jī)車(chē)乘務(wù)員管理,嚴(yán)格控制從事非機(jī)車(chē)乘務(wù)工作,原則上機(jī)車(chē)乘務(wù)員從事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過(guò)機(jī)車(chē)乘務(wù)員總數(shù)的3%。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員使用機(jī)車(chē)類(lèi)型發(fā)生變化時(shí),機(jī)務(wù)段只需對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員進(jìn)行理論知識(shí)的專門(mén)培訓(xùn)。
機(jī)車(chē)備用分長(zhǎng)期備用、短期備用。
機(jī)車(chē)與車(chē)輛(或機(jī)車(chē))連掛時(shí),連掛人員不得用腳或手進(jìn)行連掛。
鐵路局以外的機(jī)車(chē)因檢修等原因需要經(jīng)國(guó)鐵線路跨局回送時(shí),一律采用有動(dòng)力托運(yùn)方式回送。
達(dá)到一定年齡的副司機(jī),參加國(guó)家司機(jī)晉升考試不合格或無(wú)故不參加本.單位安排的國(guó)家司機(jī)晉升考試者,原則上調(diào)整出機(jī)車(chē)運(yùn)用崗位。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會(huì),無(wú)需納入安委會(huì)。
機(jī)車(chē)乘務(wù)員憑便乘證可便乘乘坐國(guó)際列車(chē)(含動(dòng)車(chē)組)。
實(shí)行單班單司機(jī)值乘,應(yīng)保證沿線防護(hù)柵欄齊全,鐵路局制定相應(yīng)規(guī)章制度、作業(yè)辦法后方準(zhǔn)執(zhí)行,須明確單司機(jī)任用條件,但無(wú)需將單班單司機(jī)運(yùn)行途中應(yīng)急處置有關(guān)要求納入鐵路局《行規(guī)》。