單項(xiàng)選擇題車輛空氣制動(dòng)裝置的控制機(jī)構(gòu)是()。
A.三通閥或分配閥
B.副風(fēng)缸和制動(dòng)缸
C.制動(dòng)缸及其活塞桿
D.制動(dòng)缸、制動(dòng)活塞桿及緩解閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題DK-1型空氣制動(dòng)閥由全制位回運(yùn)轉(zhuǎn)位,制動(dòng)缸壓力由300kPa降至40KPA的時(shí)間不大于()S。
A.5
B.6
C.7
D.8
2.單項(xiàng)選擇題DK-1型制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)有()個(gè)轉(zhuǎn)換閥。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項(xiàng)選擇題DK-1型空氣制動(dòng)閥在“電空位”時(shí),其轉(zhuǎn)換柱塞將()。
A.所用通路切斷
B.作用管與作用柱塞處溝通
C.作用管與均衡風(fēng)缸溝通
D.作用管與調(diào)壓閥管溝通
4.單項(xiàng)選擇題有關(guān)檢修規(guī)程規(guī)定:段修時(shí),客車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的拉桿斷裂,焊接后須進(jìn)行()拉力試驗(yàn)。
A.600N
B.1000N
C.1200N
D.1600N
5.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)包括()個(gè)主要部件。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測量活塞行程須明顯()。
題型:單項(xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型:單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
題型:單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:單項(xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合()的規(guī)定。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
題型:單項(xiàng)選擇題