A、空距修正值
B、縱傾修正值
C、橫傾修正值
D、縱橫傾修正值
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A、正號(hào)
B、負(fù)號(hào)
C、正負(fù)號(hào)
D、大小
A、2
B、3
C、4
D、5
A、0.01
B、0.02
C、0.03
D、0.04
A、圓形實(shí)筒
B、扁形空筒
C、圓形空筒
D、扁形實(shí)筒
A、30°
B、60°
C、90°
D、90°或60°
最新試題
運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.
檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.
光學(xué)參比法需要用到圍尺法所使用的部分測(cè)量設(shè)備.
蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.
不論是流量計(jì)等計(jì)量器具,還是像標(biāo)準(zhǔn)體積管之類的流量標(biāo)準(zhǔn)裝置,都會(huì)因所計(jì)量油品的結(jié)蠟而產(chǎn)生單向性誤差,直接影響到測(cè)量、檢定結(jié)果的準(zhǔn)確性.
由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對(duì)于準(zhǔn)確度要求不高時(shí)可忽略不計(jì)；但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
為了減少計(jì)量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計(jì)量方式進(jìn)行原油的收銷計(jì)量交接.
粘度對(duì)容積式流量計(jì)有改善其計(jì)量性能、降低誤差的作用.
油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.