A.防止列車冒進(jìn)停車信號(hào)
B.防止列車運(yùn)行速度超過線路允許速度
C.防止列車運(yùn)行速度超過臨時(shí)限制速度
D.防止列車運(yùn)行速度超過列車自身允許速度
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A.連續(xù)式
B.移動(dòng)閉塞技術(shù)
C.一次制動(dòng)速度控制
D.準(zhǔn)移動(dòng)控制模式
A.安全防護(hù)
B.人機(jī)界面
C.監(jiān)測(cè)功能
D.可靠性和安全性
A.車載計(jì)算機(jī)
B.人機(jī)接口
C.運(yùn)行記錄單元
D.應(yīng)答器信息接收天線
A.目標(biāo)速度
B.目標(biāo)距離
C.允許速度
D.實(shí)際速度
A.速度數(shù)據(jù)
B.線路的最大允許速度
C.目標(biāo)速度
D.線路坡度及緩行段數(shù)據(jù)
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì),采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組關(guān)門前提條件:當(dāng)車門處于打開狀態(tài),且門系統(tǒng)工作正常時(shí),不需前提條件,可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。
CRH3A型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架有兩個(gè)高度調(diào)整閥。