單項(xiàng)選擇題對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償協(xié)議后()內(nèi)支付賠款。

A.5日
B.10日
C.15日
D.30日


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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款中,因保險(xiǎn)年度內(nèi)多次事故增加免賠率的條款是()。

A.家庭自用車損
B.非營業(yè)用車損
C.營業(yè)用車損
D.機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任

2.單項(xiàng)選擇題在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人的,投保人應(yīng)當(dāng)()。

A.無需通知保險(xiǎn)人
B.口頭通知保險(xiǎn)人
C.僅僅書面通知保險(xiǎn)人
D.書面通知保險(xiǎn)人并辦理批改手續(xù)

3.單項(xiàng)選擇題機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)責(zé)任中的墜落是指()。

A.整車騰空后下落,造成本車損失的情況
B.非整車騰空,空顛簸造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失的
C.要有一定的拒賠的下落
D.無論是否整車,只要是下落都屬于

4.單項(xiàng)選擇題《第三者責(zé)任險(xiǎn)條款》中對(duì)保險(xiǎn)限額約定()。

A.50萬元
B.100萬元
C.1000元
D.無最高限額

最新試題

客戶出現(xiàn)事故后向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí),保險(xiǎn)公司需要記錄的內(nèi)容包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國目前在汽車保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為()。

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一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠工作中最常見、最普遍的現(xiàn)象。常見的一險(xiǎn)多賠詐騙案()類型。

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世界上最初將車輛損害視為社會(huì)問題的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以事故接觸點(diǎn)為中心,拍攝事故接觸的各部位及其相關(guān)部位,以反映與事故相關(guān)的重要物體的特點(diǎn)、狀態(tài)和痕跡特點(diǎn)的攝影方式為()。

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在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級(jí)核保組織的核保模式是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

批改作業(yè)所簽發(fā)的書面證明稱為()。

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有關(guān)理賠監(jiān)督的描述正確的是()。

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對(duì)零配件的詢報(bào)價(jià)描述不正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題