單項(xiàng)選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：定位器應(yīng)處于受拉狀態(tài)（拉力≥（）N）。
A.50
B.60
C.70
D.80
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1.單項(xiàng)選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：腕臂偏移時(shí)任何情況下不得超過腕臂垂直投影長(zhǎng)度的（）。
A.1／6
B.1／5
C.1／4
D.1／3
2.單項(xiàng)選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：平衡輪與棘輪的間距不小于（）mm。
A.200
B.300
C.400
D.500
3.單項(xiàng)選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索、接觸線兩下錨絕緣子串應(yīng)對(duì)齊，允許偏差為（）mm。
A.±50
B.±100
C.±150
D.±200
4.單項(xiàng)選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：極限溫度條件下，交叉跨越線索間距不足（）mm的處所應(yīng)加裝等位線。
A.200
B.300
C.400
D.500
5.單項(xiàng)選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索、接觸線間距≤（）mm時(shí)采用“C"型連接的方式。
A.800
B.900
C.1000
D.1100
最新試題
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。
題型：判斷題
腕臂的長(zhǎng)度與什么因素有關(guān)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
攀登支柱時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題