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單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：同一補償裝置的兩補償滑輪的間距，任何情況下不小于（）。

A.500mm
B.400mm
C.300mm
D.350mm

1.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：無交叉線岔，交叉吊弦應(yīng)安裝在正線接觸線距側(cè)線線路中心線，側(cè)線接觸線距正線線路中心線水平投影550～600mm的范圍內(nèi)，兩交叉吊弦間距一般為（）。

A.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m

2.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：無交叉線岔，岔區(qū)腕臂順線路偏移應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差（）。

A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm

3.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：中心錨結(jié)線夾處接觸線高度與相鄰吊弦接觸線高度應(yīng)相等，允許偏差（）。

A.0～15mm
B.5～10mm
C.10～15mm
D.0～10mm

4.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：中心錨結(jié)繩兩端與承力索固定線夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計要求。接觸線側(cè)錨結(jié)繩壓接后回頭外露長度不小于（）。

A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm

5.單項選擇題《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：錨支接觸線在其垂直投影與線路鋼軌交叉處，應(yīng)高于工作支接觸線（）以上，并持續(xù)抬升至下錨處。

A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm