A.夾渣
B.氣孔
C.磨損
D.碎裂
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A.鑄造工藝不當(dāng)
B.補(bǔ)焊工藝不當(dāng)
C.汽缸時(shí)效處理不當(dāng)
D.運(yùn)行操作不當(dāng)
A.刮刀
B.噴砂
C.化學(xué)法
D.鋼絲刷
A.閥座與閥殼結(jié)合是否牢固
B.閥蓋法蘭面的結(jié)合情況
C.閥桿與閥芯的連接是否靈活可靠
D.閥桿有無彎曲、銹蝕、閥桿與填料壓蓋相互配合松緊是否合適
A.各部件的溫差而產(chǎn)生
B.長期停機(jī)或運(yùn)輸過程中停放不當(dāng)而引起的變形
C.轉(zhuǎn)子上下溫差變形
D.局部摩擦產(chǎn)生
A.蠕脹測(cè)量
B.不圓度測(cè)量
C.壁厚測(cè)量
D.變形測(cè)量
最新試題
汽輪機(jī)軸承油膜不穩(wěn)將造成機(jī)組()。
汽輪機(jī)停機(jī)方式有哪幾種?
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
具有頂軸油泵的汽輪機(jī),啟動(dòng)盤車前必須()并確定大軸頂起后才可啟動(dòng)盤車。
汽輪機(jī)大小修后,直流油泵均應(yīng)作啟動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)在關(guān)閉直流潤滑油泵出口的情況下進(jìn)行。
汽輪機(jī)甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升,但未引起危急保安器動(dòng)作即為甩負(fù)荷試驗(yàn)合格。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí),機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量,調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。
汽輪機(jī)汽缸壁上、下溫差超過()℃不得沖轉(zhuǎn)。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)前,手盤轉(zhuǎn)子檢查時(shí),設(shè)備內(nèi)應(yīng)無摩擦、卡澀等異?,F(xiàn)象。