A.基本票價(jià)
B.基本票價(jià)率與票價(jià)比例關(guān)系
C.票價(jià)里程區(qū)段
D.遞遠(yuǎn)遞減率
E.保險(xiǎn)費(fèi)
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A.乘務(wù)制度
B.乘務(wù)組數(shù)
C.乘務(wù)組定員數(shù)
D.機(jī)車公里數(shù)
E.車輛公里數(shù)
A.運(yùn)輸生產(chǎn)過程中的流動性
B.時(shí)間、空間特定性
C.旅行服務(wù)質(zhì)量控制具有動態(tài)性
D.旅行消費(fèi)過程中銷售具有滯后性
E.不同旅行服務(wù)方式具有生產(chǎn)連續(xù)性
A.產(chǎn)品無形性
B.產(chǎn)品復(fù)雜性
C.產(chǎn)品不可替代
D.產(chǎn)品品質(zhì)差異的多變性
E.產(chǎn)品的不可儲存性
A.客運(yùn)人公里收入率
B.客座人公里收入率
C.貨運(yùn)噸公里收入率
D.鐵路噸公里收入率
A.90;30
B.30;90
C.15;45
D.45;15
最新試題
乘務(wù)員在上下車時(shí),要緊握扶手,不飛乘飛降。
該鐵路局2012年客運(yùn)人公里收入率為()元/萬人公里。
該鐵路局2012年實(shí)際比計(jì)劃增長率最高的指標(biāo)是()。
該鐵路局2012年實(shí)際比2011年實(shí)際的旅客周轉(zhuǎn)量增長10%,其中平均行程的增長使旅客周轉(zhuǎn)量增加了()。
旅客平均行程為()公里。
實(shí)施電子客票的列車,臥鋪車廂不再為旅客換取臥鋪牌,列車工作人員通過電子票夾應(yīng)用查詢掌握()信息,按規(guī)定提醒旅客做好下車準(zhǔn)備。
旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間自檢票進(jìn)站起至到站出站24時(shí)止計(jì)算。
已換取報(bào)銷憑證的旅客辦理退簽時(shí),出現(xiàn)報(bào)銷憑證遺失、污損、()等情況,車站不得辦理退簽和返款手續(xù)。
該鐵路局2012年實(shí)際完成比2011年實(shí)際完成超額12%以上的指標(biāo)有()。
2340KM的通票有效期為()日。