A.7.2%
B.8%
C.9.2%
D.10%
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A.應(yīng)收賬款融資模式
B.保兌倉融資模式
C.融通倉融資模式
D.衍生融資模式
A.供應(yīng)鏈融資的授信主體是單個(gè)或多個(gè)企業(yè)群體，非供應(yīng)鏈融資的授信主體是單個(gè)企業(yè)
B.供應(yīng)鏈融資時(shí)銀行承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較小，非供應(yīng)鏈融資時(shí)銀行承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較大
C.供應(yīng)鏈融資涉及較多主體，服務(wù)效率低下，非供應(yīng)鏈融資的效率較高
D.供應(yīng)鏈融資的服務(wù)品種多樣，非供應(yīng)鏈融資的服務(wù)品種較少
A.BOT模式是TOT模式在發(fā)展過程中的一種創(chuàng)新
B.BOT是通過合同項(xiàng)目為其他新項(xiàng)目融資，TOT是為籌建中的合同項(xiàng)目融資
C.TOT融資方式存在產(chǎn)權(quán)、股權(quán)等問題
D.利用TOT模式，投資者不需要太復(fù)雜的信用保證結(jié)構(gòu)
A.項(xiàng)目融資等同于BOT
B.BOT本身是一種還款形式
C.BOT是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方式，而項(xiàng)目融資是籌資方式
D.BOT項(xiàng)目只能通過項(xiàng)目融資來借款
A.借款人的信用能力
B.借款人的資產(chǎn)實(shí)力
C.項(xiàng)目本身擁有的資金及其收益
D.項(xiàng)目以外的資產(chǎn)作為抵押物
最新試題
關(guān)于我國(guó)鐵路的權(quán)益性融資方式，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
某公司從銀行借入利息率為8%的長(zhǎng)期貸款100萬元，其中所得稅率為10%，銀行免去借款手續(xù)費(fèi)，則該企業(yè)長(zhǎng)期借款的資金成本為（）。
向金融機(jī)構(gòu)借款進(jìn)行融資的優(yōu)點(diǎn)有（）。
鐵路的規(guī)模型特征難以吸引外部經(jīng)濟(jì)主體進(jìn)入鐵路的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，這是由于所謂的（）效應(yīng)造成的。
政府投資項(xiàng)目的投資方式主要有（）。
投資有多種類型，其中（）一般不受通貨膨脹的影響，風(fēng)險(xiǎn)較小，但需投資者親自從事實(shí)物資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理。
（）是指信托機(jī)構(gòu)以自有資金、信托存款和籌集的其他資金發(fā)放的貸款。
目前，商業(yè)銀行推出的供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)主要有（）。
BOT融資方式的主體主要有（）。
國(guó)內(nèi)企業(yè)甲與國(guó)外企業(yè)乙在國(guó)內(nèi)共同合作經(jīng)營(yíng)一個(gè)項(xiàng)目，約定甲出資40%，乙出資60%，該項(xiàng)目的投資總額為3500萬美元，則下列選項(xiàng)中，甲乙雙方的出資額符合規(guī)定的是（）。