A.水路、油路走向是否符合設(shè)計(jì)要求
B.水路、油路連接應(yīng)可靠
C.水路、油路應(yīng)無滲漏現(xiàn)象
D.排氣管、消音器吊裝材料必須符合設(shè)計(jì)要求
E.排氣裝置不得漏煙,隔熱措施良好
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A.建設(shè)單位代表
B.施工單位代表
C.設(shè)計(jì)單位代表
D.總監(jiān)理工程師
E.設(shè)備廠家代表
A.建設(shè)單位
B.承包單位
C.設(shè)計(jì)單位
D.設(shè)備供應(yīng)商
E.定價(jià)部門
A.監(jiān)督承包單位按照施工組織設(shè)計(jì)執(zhí)行
B.按照進(jìn)度、質(zhì)量、安全生產(chǎn)要求,對承包單位合同進(jìn)行全方位、全過程的監(jiān)督管理
C.一旦發(fā)生質(zhì)量事故,要協(xié)助建設(shè)單位對工程事故做好調(diào)查、分析和處理等各項(xiàng)工作
D.要與工程設(shè)計(jì)人員保持聯(lián)系,在處理施工中發(fā)生的與設(shè)計(jì)相關(guān)的疑難問題時(shí),必須通知設(shè)計(jì)單位
E.當(dāng)需要設(shè)計(jì)變更時(shí),要會(huì)同建設(shè)單位參與設(shè)計(jì)變更的研究,協(xié)助建設(shè)單位履行設(shè)計(jì)變更手續(xù)以及變更后各種相關(guān)事項(xiàng)的調(diào)整工作
A.制定工程實(shí)施方案
B.監(jiān)理工作內(nèi)容
C.監(jiān)理控制工作的基本程序和方法
D.提出有關(guān)報(bào)表的報(bào)審要求及工程資料的管理要求
A.合格證書
B.生產(chǎn)許可證
C.檢測報(bào)告
D.產(chǎn)品牌子
最新試題
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的電氣檢查包括()。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進(jìn)行固定時(shí),必須對氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。氣門間隙過小會(huì)()。
現(xiàn)行移動(dòng)公司使用的柴油發(fā)電機(jī)組線電壓為()V,頻率為()HZ,采用()相()線形式。
柴油機(jī)運(yùn)行,怠速或略低于中速時(shí)活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速變化時(shí)聲響更大,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升時(shí)響聲不減,甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失,此故障原因一般是()。
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的燃油系統(tǒng)的檢查包括()。
柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤滑油壓力,在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù),或低于0.1Mpa,應(yīng)立即()。
故障診斷原則是什么?
柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有()。
發(fā)電機(jī)房、儲油間的照明應(yīng)采用()。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)油溫度過高的故障原因一般有()。