A.開工令
B.停工令
C.監(jiān)理通知
D.監(jiān)理細則
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A.監(jiān)理員
B.監(jiān)理工程師
C.總監(jiān)理工程師
D.以上都對
A.監(jiān)理員
B.監(jiān)理工程師
C.總監(jiān)理工程師
D.以上都對
A.監(jiān)理員
B.監(jiān)理工程師
C.總監(jiān)理工程師
D.以上都對
A.交工、驗收技術(shù)文件
B.工程余料
C.備盤、備件
D.監(jiān)理資料
A.建設(shè)單位
B.當(dāng)?shù)貦n案管理部門
C.建設(shè)單位或當(dāng)?shù)貦n案管理部門
D.以上都不對
最新試題
柴油機運行,怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速變化時聲響更大,發(fā)動機溫度上升時響聲不減,甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油機的額定工況是柴油機的主要工作過程,其特點是()和()較大。
柴油機運行時排氣冒白煙的故障原因一般有()。
柴油機油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是排氣管冒黑煙.耗油量增加,故障原因一般是()。
油機開機前應(yīng)做哪些檢查工作?
柴油機油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時,故障原因一般是()。
輸出額定電壓、空載時,機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于()。
汽油機油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是猛加速時汽化器回火,并容易熄火,稍拉節(jié)氣門,排氣管有明顯的“撲撲”聲,隨轉(zhuǎn)速提高消失,且發(fā)動機有熄火趨勢,這時若拉阻風(fēng)門動力顯著提高,揮霍聲音消除,故障原因一般是()。
油機啟動運行時應(yīng)做哪些檢查?
發(fā)電機開機前的燃油系統(tǒng)的檢查包括()。