A.條形普通水平儀
B.框式普通水平儀
C.光學(xué)合像水平儀
D.鐵水平尺
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A.運(yùn)行中嚴(yán)密監(jiān)視凝汽器水位不能升高避免凝結(jié)水淹沒(méi)銅管
B.開(kāi)啟凝結(jié)水再循環(huán)
C.注意真空系統(tǒng)嚴(yán)密性，防止空氣漏入
D.防止凝汽器銅管泄露，及時(shí)堵漏
A.過(guò)熱蒸汽的加熱階段
B.凝給水放熱階段
C.疏水加熱階段
D.再熱蒸汽加熱段
A.給水的除氧不足，蒸汽空間的空氣排除不良引起管子銹蝕損壞
B.水沖擊損壞
C.在運(yùn)行中管子發(fā)生振動(dòng)
A.加鋸末
B.凝汽器半側(cè)解列查漏
C.停機(jī)處理
D.對(duì)凝汽器進(jìn)行堵管或脹管處理
A.除去排汽中的氧氣
B.建立并維持高度真空
C.使排汽凝結(jié)成水
D.回收設(shè)備疏水
最新試題
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)出現(xiàn)向正值增大。
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過(guò)60轉(zhuǎn)/分。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則減負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與（）。
汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備試運(yùn)前，手盤(pán)轉(zhuǎn)子檢查時(shí)，設(shè)備內(nèi)應(yīng)無(wú)摩擦、卡澀等異?，F(xiàn)象。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí)，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。
電動(dòng)機(jī)的滑動(dòng)軸承溫度不能超過(guò)65℃，滾動(dòng)軸承不能超過(guò)75℃。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)主蒸汽溫度應(yīng)高于高壓缸上缸內(nèi)壁（）℃但最高不得超過(guò)額定值。
汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程就是將轉(zhuǎn)子由（）狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并（）正常運(yùn)行的全過(guò)程。
怎樣做主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)？