單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)熱靶標(biāo)定曲線縱坐標(biāo)為()。
A.探頭輸出電壓
B.熱靶溫度
C.調(diào)制盤溫度
D.板溫
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1.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)熱靶標(biāo)定曲線橫坐標(biāo)為()。
A.探頭輸出電壓
B.熱靶溫度
C.調(diào)制盤溫度
D.板溫
2.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)站軟件的通信模塊負(fù)責(zé)與中心的數(shù)據(jù)通信,支持網(wǎng)絡(luò)傳輸、()、撥號(hào)話路傳輸。
A.專線話路
B.無(wú)線通信
C.E1通道
D.232通信
3.單項(xiàng)選擇題下列哪種設(shè)備不屬于室外設(shè)備。()
A.環(huán)境溫度傳感器
B.車輪傳感器
C.控制箱
D.車號(hào)天線
4.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)下列溫度,哪一種不屬于測(cè)溫板采集的溫度。()
A.靶溫
B.柜溫
C.軸溫
D.盤溫
5.單項(xiàng)選擇題THDS-A紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)中修標(biāo)準(zhǔn)中,電纜外皮與芯線絕緣電阻應(yīng)大于()歐姆。
A.5M
B.10M
C.15M
D.20M
最新試題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站更換傳感器后必須進(jìn)行()工作。
題型:多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
題型:判斷題
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)丟圖的主要原因()
題型:多項(xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型:判斷題
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用()連接。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型:判斷題