A.ewfmgr c：
B.ewfmgr c：-enable
C.ewfmgr c：-disbale
D.ewfmgr c：-commit
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A.ewfmgr c：
B.ewfmgr c：-enable
C.ewfmgr c：-disbale
D.ewfmgr c：-commit
A.2
B.3
C.4
D.5
A.探頭輸出電壓
B.熱靶溫度
C.調(diào)制盤溫度
D.板溫
A.探頭輸出電壓
B.熱靶溫度
C.調(diào)制盤溫度
D.板溫
A.專線話路
B.無線通信
C.E1通道
D.232通信
最新試題
TFDS系統(tǒng)服務(wù)器接收不到列車信息數(shù)據(jù)原因是（）
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能（）
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是（）
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。
磁鋼次數(shù)減少的原因是（）
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。