A.輛位
B.軸位
C.軸距
D.車號(hào)
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A.自檢時(shí)間
B.環(huán)境溫度
C.車號(hào)狀態(tài)
D.大門狀態(tài)
A.熱軸實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)
B.過(guò)車數(shù)據(jù)查詢
C.故障信息查詢
D.列車攔停反饋
A.可以設(shè)置車號(hào)跟蹤的檢索時(shí)間范圍
B.為節(jié)省時(shí)間,盡可能指定更短的檢索時(shí)間范圍
C.只能指定一個(gè)車號(hào)進(jìn)行檢索
D.可以同時(shí)指定兩個(gè)車號(hào)進(jìn)行檢索
A.攔停記錄填寫后15天之內(nèi)可以填寫反饋記錄,并可以對(duì)填寫的攔停記錄和反饋記錄進(jìn)行修改、刪除操作
B.填寫的記錄鎖定后,此時(shí)不能再填寫反饋記錄,原有記錄也不可以再進(jìn)行修改
C.只有攔停記錄沒(méi)有反饋記錄的情況記為未上報(bào)
D.攔停記錄、反饋記錄均完整但與列車攔停時(shí)間相差10天以上的記為逾時(shí)上報(bào)
A.探測(cè)站名稱
B.采用統(tǒng)一編號(hào)的方式對(duì)探測(cè)站進(jìn)行唯一標(biāo)識(shí)
C.探測(cè)站的公里標(biāo)
D.探測(cè)站GPS經(jīng)度、緯度
最新試題
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是()
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TPDS系統(tǒng)探測(cè)數(shù)據(jù)封存的原因是()
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
判斷磁鋼性能的主要指標(biāo)()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TADS系統(tǒng)復(fù)示終端包括()
HTK-499光子系統(tǒng),熱靶曲線有效點(diǎn)最多校()點(diǎn)。