A.垂直尾翼
B.導(dǎo)航儀
C.發(fā)動(dòng)機(jī)
D.機(jī)翼
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A.穩(wěn)定性
B.速度
C.推力
D.能耗
A.側(cè)翻
B.解體
C.抖動(dòng)
D.下墜
A.美國設(shè)計(jì)研制
B.已退役
C.價(jià)格昂貴
D.已停產(chǎn)
A.SR-71
B.A-6
C.B-52
D.B-2
A.飛行高度
B.飛行速度
C.隱身材料
D.飛行動(dòng)力
最新試題
中國民航所采取的三級(jí)管理體系和內(nèi)設(shè)外管組織模式中，哪些部門的職能是行政決策？（）
一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27，若從該跑道另一端來標(biāo)識(shí)跑道，其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為（）
機(jī)場的救援和消防等級(jí)是指機(jī)場所具備的與使用該機(jī)場最高類別的航空器相對應(yīng)的消防救援能力。一般來說，可起降航空器機(jī)身越長、寬度越大，消防保障等級(jí)和保障救援能力越強(qiáng)，級(jí)別越（）
下列有關(guān)空中游覽的描述，有誤的是（）。
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸（）米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū)，主要用于減少飛機(jī)過早接地或沖出跑道發(fā)生危險(xiǎn)，提升安全系數(shù)。
下述有關(guān)航空醫(yī)療救護(hù)的描述，有誤的是（）。
飛機(jī)正常飛行時(shí)，客艙氧氣由哪里供應(yīng)？（）
跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”，以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸，表示可用起飛距離的簡稱縮寫為（）
為了使機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng)，我國采用飛行區(qū)等級(jí)代碼和等級(jí)代字來表征民航運(yùn)輸機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)，表征機(jī)場飛行區(qū)對航空器的接納能力，對于4F機(jī)場，其飛行區(qū)等級(jí)代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)（）米。
跑道是機(jī)場內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長方形場地，是機(jī)場最重要的組成部分，一般來講CATIIIA類跑道屬于（）