A.<800
B.=800-1200
C.=1200-1800
D.≥1800
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A.27
B.18
C.09
D.27L
A.非儀表跑道
B.非精密進(jìn)近跑道
C.精密進(jìn)近跑道
D.VFR跑道
A.航站樓
B.終端進(jìn)近空域
C.跑道
D.滑行道
A.ZBAA
B.PEK
C.BJGJ
D.BJJ
A.高
B.低
C.不變
D.其他
最新試題
下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場(chǎng)的選定,描述有誤的是()。
跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”,以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸,表示可用起飛距離的簡(jiǎn)稱縮寫(xiě)為()
一般來(lái)說(shuō)磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27,若從該跑道另一端來(lái)標(biāo)識(shí)跑道,其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為()
航空界人為因素主要關(guān)注的目標(biāo)是()。
按照先后順序,農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是()。
為了使機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)與航空器運(yùn)行性能相適應(yīng),我國(guó)采用飛行區(qū)等級(jí)代碼和等級(jí)代字來(lái)表征民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí),表征機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)對(duì)航空器的接納能力,對(duì)于4F機(jī)場(chǎng),其飛行區(qū)等級(jí)代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場(chǎng)地長(zhǎng)度應(yīng)()米。
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用,描述有誤的是()。
按照我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)管理規(guī)定,飛行區(qū)等級(jí)代字為F級(jí)時(shí),該機(jī)場(chǎng)可起降的最大航空器的翼展為()米。
現(xiàn)代民航飛機(jī)常用的電壓為()。
飛機(jī)繞三個(gè)坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)包括()。