A、篩分法
B、比重計(jì)法
C、沉降分析法
D、三角坐標(biāo)法
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你可能感興趣的試題
A、向心力
B、車輛自重
C、路面對車輪橫向摩擦力
D、橫向剪力
A、設(shè)計(jì)平曲線半徑允許平曲線半徑
B、設(shè)計(jì)平曲線半徑<允許平曲線半徑
C、設(shè)計(jì)平曲線半徑=允許平曲線半徑
D、設(shè)計(jì)車速<允許車速
A、車輛的制動效率
B、行車速度
C、司機(jī)反映靈敏程度
D、A+B+C
A、機(jī)動車行駛
B、方便人行走
C、沿街建筑物的布置和地下管道
D、地下管線
A、ISO9001
B、ISO9002
C、ISO9003
D、ISO9004
最新試題
圬工拱橋的加固一般通過拱圈加固來實(shí)現(xiàn)。
對涵洞的養(yǎng)護(hù)措施一般采取以下三種方式:①();②();③()。
對水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)部位是()。
對舊瀝青路面進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)處理時(shí),若路面有病害,可直接處理后進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng);但是基層有病害,則不需考慮,直接進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。
橋梁墩臺表面必須保持清潔,及時(shí)清除青苔、雜草、荊剌和污穢;若表面發(fā)生剝落、蜂窩、麻面等,應(yīng)重新勾縫。
瀝青路面因車輛行駛推移而產(chǎn)生的車轍病害,養(yǎng)護(hù)時(shí)將出現(xiàn)車轍的面層()清除,然后重輔瀝青面層。
某公路養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)一級公路瀝青路面共7.5km,路面寬為15m;經(jīng)年終路況調(diào)查,各類病害情況如下表,試計(jì)算:路面綜合破損率DR;路面狀況指數(shù)PCI。
水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時(shí)應(yīng)針對不同程度采取不同的養(yǎng)護(hù)措施。對寬度小于3mm的輕微裂縫,可采取()處理;對貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫,可采用()修補(bǔ);對于寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用()修補(bǔ)。
水泥混凝土路面整條路段出現(xiàn)較大面積的磨損、露骨時(shí),應(yīng)鋪設(shè)()。
結(jié)合工作實(shí)際說明在對瀝青混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)施工中須做好的工作。