單項選擇題以下哪一項不屬于電動助力轉(zhuǎn)向機構(gòu)的布置方案()。
A.轉(zhuǎn)向軸助力
B.齒輪助力式
C.轉(zhuǎn)向盤助力式
D.齒條助力式
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1.單項選擇題以下哪種懸架形式普遍運用于前輪轉(zhuǎn)向橋()。
A.雙橫臂式
B.單斜臂式
C.扭轉(zhuǎn)梁隨動臂式
D.麥弗遜式
2.單項選擇題以下哪一項不屬于轉(zhuǎn)向系的主用性能參數(shù)()。
A.轉(zhuǎn)向器的力輸出
B.轉(zhuǎn)向器的效率
C.傳動比的變化特性
D.轉(zhuǎn)向器傳動副的傳動間隙
3.單項選擇題以下哪一項不屬于獨立懸架的優(yōu)點()。
A.簧下質(zhì)量小
B.發(fā)動機位置降低,整車質(zhì)心下降
C.左右車輪互相影響
D.懸架占用空間小
4.單項選擇題以下哪種懸架形式工作時輪距不變()。
A.單橫臂式
B.單縱臂式
C.雙橫臂式
D.麥弗遜式
5.單項選擇題以下不是準(zhǔn)等速萬向節(jié)為()。
A.雙聯(lián)式萬向節(jié)
B.凸塊式萬向節(jié)
C.球叉萬向節(jié)
D.三銷軸式萬向節(jié)
最新試題
等速萬向節(jié)可分成()
題型:多項選擇題
增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型:判斷題
離合器設(shè)計時應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。
題型:判斷題
換擋機構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是()。
題型:單項選擇題
動力轉(zhuǎn)向失靈時,能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。
題型:判斷題
汽車形式是指()、()、驅(qū)動形式上的區(qū)別。
題型:填空題
鋼板彈簧長度越短,彈簧剛度越低,汽車的平順性越好。
題型:判斷題
貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。
題型:判斷題
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有()三種。
題型:多項選擇題
機械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小,則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生?()
題型:單項選擇題