A.0.5≤φ≤1，0<σ<20%
B.0.75≤φ≤1，0<σ<40%
C.0.5≤φ≤1，0<σ<30%
D.0.75≤φ≤1，0<σ<30%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.定值
B.程序
C.隨動
D.開環(huán)
A.熱水井
B.給水調(diào)節(jié)閥
C.鍋爐
D.給水泵
在自動控制系統(tǒng)中，輸出信號是反饋信號的單元是（）。
A.測量單元
B.調(diào)節(jié)單元
C.執(zhí)行機構(gòu)
D.控制對象
在自動控制系統(tǒng)中，輸出信號是控制量的單元是（）。
A.控制對象
B.調(diào)節(jié)單元
C.執(zhí)行機構(gòu)
D.測量單元
最新試題
在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中，勵磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
當(dāng)主機發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進(jìn)行應(yīng)急停車。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機的控制有（）。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說法正確的是（）。
同步發(fā)電機的外特性上翹說明（）。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時，（）。
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。
由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。