A.模擬量輸入模塊
B.數(shù)字I/O模塊
C.CPU模塊
D.智能模塊
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A.2.8V
B.3.0V
C.2.5V
D.2.0V
A.晶體管型
B.晶閘管型
C.繼電器型
D.晶閘管+繼電器
A.電平轉(zhuǎn)換
B.光電隔離
C.狀態(tài)指示
D.與上位機通訊
A.外設(shè)通訊
B.讀入I/O口信息
C.輸出處理結(jié)果
D.診斷外設(shè)故障
A.順序運算
B.計時
C.計數(shù)
D.邏輯除法
最新試題
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì),即在圖形界面上可以對實際設(shè)備進行()。
主電源供電失效時應(yīng)急發(fā)電機組自動啟動并自動連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負載,最長時間不得超過()秒。
在三相異步電動機的控制電路中,應(yīng)設(shè)置的保護環(huán)節(jié)是()保護。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是()。
由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。
若岸電為三相四線制時,應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。
DCC20中,除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外,還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制,其中對泵的控制有()。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。
抽煙式自動火災(zāi)報警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。
在主機遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動的高壓氣源(動力氣源)壓力一般為()。