A.晶體管型
B.晶閘管型
C.繼電器型
D.晶閘管+繼電器
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A.電平轉(zhuǎn)換
B.光電隔離
C.狀態(tài)指示
D.與上位機(jī)通訊
A.外設(shè)通訊
B.讀入I/O口信息
C.輸出處理結(jié)果
D.診斷外設(shè)故障
A.順序運(yùn)算
B.計(jì)時(shí)
C.計(jì)數(shù)
D.邏輯除法
可編程序控制器的控制功能包括（）。
①數(shù)字采集與監(jiān)控；
②聯(lián)網(wǎng)、通信及集散控制；
③開關(guān)量的閉環(huán)控制；
④模擬量的閉環(huán)控制；
⑤數(shù)字量的智能控制；
A.②③④⑤
B.②④⑤
C.③④⑤
D.①③④
A.CPU
B.RAM
C.EEPROM
D.I/O
最新試題
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
船舶同步發(fā)電機(jī)無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。
發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是（）。
DCC20監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對(duì)實(shí)際設(shè)備進(jìn)行（）。
關(guān)于熱電阻式溫度傳感器的說法，正確的是（）。
在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板，并盡快地承載額定負(fù)載，最長時(shí)間不得超過（）秒。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。