單項(xiàng)選擇題與各種手動(dòng)開(kāi)關(guān)、按鈕、自動(dòng)壓力和溫度開(kāi)關(guān)等設(shè)備相連的PLC模塊是（）。

A.數(shù)字量輸入模塊
B.數(shù)字量輸出模塊
C.模擬量輸入模塊
D.模擬量輸出模塊


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題PLC程序運(yùn)行的基本方式是采用掃描原理。合上電源后，PLC首先進(jìn)行（）。

A.包括自診斷在內(nèi)的內(nèi)部處理
B.與其它微處理器或編程器之間的通信
C.輸入通道信號(hào)處理
D.用戶(hù)程序執(zhí)行

3.單項(xiàng)選擇題可編程序控制器主要應(yīng)用于（）。

A.科學(xué)計(jì)算
B.工業(yè)控制
C.財(cái)會(huì)自動(dòng)化
D.辦公自動(dòng)化

4.單項(xiàng)選擇題單片微型計(jì)算機(jī)內(nèi)不包含（）。

A.CPU
B.RAM
C.基本接口電路
D.A/D轉(zhuǎn)換器

5.單項(xiàng)選擇題權(quán)電阻解碼網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換器和逐次逼近法轉(zhuǎn)換器分別屬于（）。

A.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器
B.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
C.模/數(shù)轉(zhuǎn)換器和模/數(shù)轉(zhuǎn)換器
D.數(shù)/模轉(zhuǎn)換器和數(shù)/模轉(zhuǎn)換器

最新試題

若岸電為三相四線(xiàn)制時(shí)，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在三相異步電動(dòng)機(jī)的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護(hù)環(huán)節(jié)是（）保護(hù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在集控室的操縱臺(tái)上，一般都設(shè)有試燈和功能測(cè)試按鈕，按試燈按鈕，所有指示燈（），按功能測(cè)試按鈕，所有監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)入（）狀態(tài)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

連續(xù)監(jiān)測(cè)的方法由于每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用單獨(dú)的電路，監(jiān)視點(diǎn)的數(shù)量增減在原則上（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在機(jī)艙溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶上通常設(shè)有主、副車(chē)鐘，副車(chē)鐘的作用是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶制冷系統(tǒng)的自動(dòng)控制中，溫度繼電器的感溫包置于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題