A.鋼材不得有裂紋、銹蝕等缺陷
B.雙鉤式圓鋼直徑不小于22mm
C.單鉤式圓鋼直徑不小于25mm
D.并應按規(guī)定檢查鋼鉤質量
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A.木桿不得小于70mm
B.竹竿不得小于80mm
C.木桿不得小于60mm
D.竹竿不得小于70mm
A.河道、河床
B.墩臺、防護設備
C.調節(jié)河流建筑物
D.橋頭路基
A.施工料具要集中管理
B.必要時派人看守
C.大型施工，施工料具不需要集中管理
D.不用派人看守
A.作業(yè)現(xiàn)場地形條件
B.列車運行特點
C.作業(yè)人員
D.機具布置
A.與車站值班員辦理施工、維修登銷記手續(xù)
B.向作業(yè)負責人傳達調度命令
C.隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系，通報列車運行情況
D.參與現(xiàn)場施工、維修管理工作
最新試題
修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質量標準是（）
路內外其他部門，原則上不允許通過橋隧建筑物安裝（）等設備。如必須通過時，應有可靠的安全措施，并經鐵路局批準。任何情況下，上述設備的安裝，必須限于橋梁承載力容許范圍內，并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
對時速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉引起的軌面不平順以一段3.0m長的線路為基準，限值應滿足（）
路塹或山體邊坡施工開工前應檢查（），凡可以處理的應立即處理，不能處理且對施工安全有威脅時，施工人員應立即向施工負責人報告進行妥善處理。
圬工梁拱劣化：混凝土劣化達到下面（）可評定為C級劣化。
對于栓焊梁、全焊梁，若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋，可根據(jù)裂縫位置、性質、大小及數(shù)量，采取以下（）相應措施。
墩臺明挖基礎和沉井基礎的基底埋置深度應符合（）條件。
整修加固防護及河調建筑物時，對漿砌料石或塊石有（）要求。
對淺基墩臺應進行防護加固。加固方法一般采用局部防護、整體防護或鉆孔樁圍幕等。防護標高應符合（）原則。
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達到下面（）可評定為A1級劣化。