A.坡面有無裂縫
B.坡面可能坍塌的跡象
C.危石、危土是否已清除干凈
D.作業(yè)質(zhì)量
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A.設(shè)備達(dá)到放行列車條件
B.人員全部撤出建筑限界
C.機(jī)具全部撤出建筑限界
D.材料全部撤出建筑限界
A.施工前必須有專人檢查
B.施工中應(yīng)派人看守
C.有專人檢查
D.有專人看守
A.橋梁
B.隧道
C.排水
D.泄洪
A.水下電視
B.摸探
C.電磁波
D.超聲波
A.在涂裝底漆前，應(yīng)將鋼料表面的污泥、油垢、鐵銹、舊漆皮和氧化皮徹底清除干凈
B.清除方法應(yīng)根據(jù)鋼表面清理等級(jí)要求分別采用噴砂、噴丸，手工清理和溶劑擦洗
C.嚴(yán)禁使用腐蝕性物質(zhì)清理鋼表面
最新試題
圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評(píng)定為B級(jí)劣化。
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)（），方可開通線路。
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評(píng)定為B級(jí)劣化。
鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)具有要求的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。運(yùn)營(yíng)中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，加強(qiáng)對(duì)各部（）的檢查養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后，由（）執(zhí)行。
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合（）規(guī)定。
對(duì)時(shí)速160km以上的橋梁，在中-活載靜力作用下，梁體扭轉(zhuǎn)引起的軌面不平順以一段3.0m長(zhǎng)的線路為基準(zhǔn)，限值應(yīng)滿足（）
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)主要內(nèi)容有（）
每次施工安全樁應(yīng)做到（），以防安全樁松動(dòng)而造成人身事故。
修補(bǔ)圬工梁拱及墩臺(tái)作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）