A.橋梁
B.隧道
C.排水
D.泄洪
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A.水下電視
B.摸探
C.電磁波
D.超聲波
A.在涂裝底漆前,應(yīng)將鋼料表面的污泥、油垢、鐵銹、舊漆皮和氧化皮徹底清除干凈
B.清除方法應(yīng)根據(jù)鋼表面清理等級(jí)要求分別采用噴砂、噴丸,手工清理和溶劑擦洗
C.嚴(yán)禁使用腐蝕性物質(zhì)清理鋼表面
A.車間
B.橋隧檢查工區(qū)
C.橋隧檢查保養(yǎng)工區(qū)
D.路基檢查工區(qū)
A.現(xiàn)行最大活載(包括沖擊)作用下實(shí)測(cè)彈性撓度的1/2;開(kāi)行動(dòng)車組區(qū)段,按動(dòng)車組和普通客車實(shí)測(cè)平均撓度之和的1/2
B.中-活載作用下為計(jì)算靜撓度的1/2
C.懸臂梁端部的上拱度可采用按2倍懸臂梁長(zhǎng)度的簡(jiǎn)支梁計(jì)算撓度的1/2,自由梁(掛孔)的上拱度值,按簡(jiǎn)支梁設(shè)置
D.連續(xù)梁的邊跨按簡(jiǎn)支梁設(shè)置
A.a≤0.35g(道砟橋面)
B.a≤0.50g(無(wú)砟軌道和明橋面)
C.a≤0.50g(道砟橋面)
D.a≤0.35g(無(wú)砟軌道和明橋面)
最新試題
鋼梁保護(hù)涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
每次施工安全樁應(yīng)做到(),以防安全樁松動(dòng)而造成人身事故。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動(dòng)加速度a應(yīng)滿足()
機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng),射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠,啟動(dòng)靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
墩臺(tái)明挖基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)的基底埋置深度應(yīng)符合()條件。
對(duì)于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量,采取以下()相應(yīng)措施。
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()