A、4mm
B、5mm
C、6mm
D、8mm
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A、氟橡膠
B、丁睛橡膠
C、石棉橡膠
D、銅片
A、6mm
B、10mm
C、30mm
D、40mm
A、10mm
B、20mm
C、50mm
D、100mm
A、φ1.1m
B、φ0.6m
C、φ0.8m
D、φ1.0m
A、調(diào)質(zhì)
B、減壓
C、安全保護(hù)
D、背壓
最新試題
三閥試驗(yàn)臺機(jī)能檢查分為（）。
在CCB-Ⅱ制動機(jī)系統(tǒng)中，監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在（）內(nèi)。
轉(zhuǎn)子平衡等級每個(gè)級別間以（）為增量。
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。
U5A 型空重車調(diào)整閥分解：分解測重部，擰下五個(gè)十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊（），卸下測重彈簧蓋。
空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣，待副風(fēng)缸充至定壓后，置5位減壓（），置3位保壓，制動缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。
TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）mm。
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級，它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為（）級別。
試驗(yàn)臺C 孔機(jī)能試驗(yàn)時(shí)，檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時(shí)間為（）。