A、1個
B、2個
C、3個
D、4個
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、在第一階段減壓時,將壓縮空氣送入制動缸;
B、在第二階段減壓時,將壓縮空氣送入制動缸;
C、在第一階段減壓時,將壓縮空氣送入大氣;
D、在第二階段減壓時,將壓縮空氣送入大氣。
A、5kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、20kPa
A、20kPa
B、30kPa
C、40kpa
D、50kpa
A、20kPa
B、30kPa
C、40kPa
D、50kPa
A、100kPa
B、140kPa
C、170kPa
D、200kPa
最新試題
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。
CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機(jī)或補(bǔ)機(jī)操縱模式時,機(jī)車制動管不受()模塊壓力控制,但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動缸壓力。
搖臂鉆床要求電源接入線無破損、粘連、龜裂、老化,接線樁頭緊固、無松動,電線絕緣()。
轉(zhuǎn)子平衡等級每個級別間以()為增量。
JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位時,調(diào)整閥蓋排氣口泄漏,原因可能是()。
DK-1制動機(jī)TKS22型電空制動控制器檢修時,觸頭開距應(yīng)()。
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()mm。
HMIS 采用()廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。
U5A 型空重車調(diào)整閥分解:分解測重部,擰下五個十字平頭螺栓,卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊(),卸下測重彈簧蓋。