A、客觀性原則
B、可行性原則
C、獨(dú)立性原則
D、科學(xué)性原則
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、被拆作零件
B、被拆作零件、部件
C、以整車的形式繼續(xù)使用
D、被拆作部件
A、評估基準(zhǔn)日的市場價(jià)格
B、市場交易價(jià)格
C、清算價(jià)值
D、交易價(jià)值
A、賬面原值
B、稅費(fèi)附加值
C、技術(shù)鑒定
D、市場價(jià)格
A、評估師
B、評估程序
C、二手車
D、評估方法和標(biāo)準(zhǔn)
A、二手車
B、評估程序
C、評估師
D、評估方法和標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
對于車身損傷判斷的方法主要是（）。
安全氣囊的類型有（）。
在國外，二手車實(shí)行規(guī)范化的（）。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和（）。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出（）與事故狀態(tài)，用代碼表示。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）