A.增加加熱工質(zhì)的流量
B.減少加熱工質(zhì)的流量
C.減少冷卻水流量
D.與C相反
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A.冰區(qū)
B.熱帶海區(qū)
C.冬季海區(qū)
D.離岸20n mile以內(nèi)
A.海水溫度高,真空度不易建立
B.熱帶海區(qū)水質(zhì)差
C.淡水需要量減少
D.前述A與B
A.關(guān)閉
B.開(kāi)啟
C.寒冷航區(qū)關(guān)閉,溫暖航區(qū)開(kāi)啟
D.寒冷航區(qū)開(kāi)啟,溫暖航區(qū)關(guān)閉
A.給水量
B.冷凝器冷卻水量
C.排鹽量
D.加熱水流量
A.1/3
B.1/2
C.3/4
D.4/5
最新試題
海水淡化裝置蒸發(fā)器加熱面結(jié)垢嚴(yán)重的原因可能是:()。
海水淡化裝置沸點(diǎn)過(guò)低時(shí),沸騰過(guò)劇會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)水含鹽量增加,較有效的處理方法是:()。
海水淡化裝置產(chǎn)水含鹽量太大時(shí)可()。
船用真空式海水淡化裝置的真空破壞閥,在裝置停用時(shí)應(yīng)處于()狀態(tài)。
為防止CaSO4大量生成,通??刂坪Kb置鹽水含鹽量為海水()倍。
船舶航行時(shí),不宜使用海水淡化裝置的場(chǎng)合為()。
船舶海水淡化裝置運(yùn)行中對(duì)其冷凝器的冷凝能力影響不大的是:()。
為了減少蒸發(fā)受熱面結(jié)(氫氧化鎂)垢,真空沸騰式海水淡化裝置蒸發(fā)溫度不宜高于()℃。
影響海水淡化裝置結(jié)垢的因素是:()。
真空沸騰式海水淡化裝置一般不需要調(diào)節(jié)和控制的是:()。