A.直接空冷系統(tǒng)
B.凝結(jié)水泵
C.抽氣器
D.加熱盤管
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A.把葉片打壞
B.葉片沖蝕
C.汽缸內(nèi)部腐蝕
D.造成抽空
A.軸封一面嚴(yán)重摩擦
B.軸封套拆裝前后
C.葉輪之間的軸段有單側(cè)嚴(yán)重摩擦
D.軸有彎曲可疑跡象
A.滑油中斷
B.停機(jī)惰走
C.正常運(yùn)行
D.機(jī)組跳閘
A.最大液位
B.最小液位
C.正常液位值
D.推薦液位
A.由于油的氧化使酸價(jià)增高，呈現(xiàn)酸性，使與油接觸的各個(gè)部件發(fā)生腐蝕，同時(shí)生成大量鐵銹，使軸承咬毛發(fā)熱，調(diào)速系統(tǒng)卡澀，危急保安器因銹住而不動(dòng)作
B.由于油中帶有水使油乳化失去潤(rùn)滑作用
C.由于軸中帶有機(jī)械雜質(zhì)，導(dǎo)致軸承損壞
D.油中混入了低沸點(diǎn)的液態(tài)烴和汽油等，會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)
最新試題
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）
在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）
鉆機(jī)絞車采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是（）
焦炭塔底蓋機(jī)采用（）液壓系統(tǒng)。
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)測(cè)量。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
與大幅度降低真空相比，汽輪機(jī)啟動(dòng)暖機(jī)，在同樣的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速下，（）能達(dá)到較好的較快的暖機(jī)目的。
下列選項(xiàng)中屬于是離心式壓縮機(jī)的靜子的是（）