單項選擇題當列車處在牽引和減速狀態(tài)時,作用力都經(jīng)過(),而緩沖器能確保作用力動能部分轉(zhuǎn)化為熱能,從而消減作用力對車輛造成的沖擊和振動,保證實現(xiàn)緩沖作用。
A、緩沖器
B、前從板
C、后從板座
D、牽引梁
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題鉤體的損傷有()。
A、裂紋
B、裂紋、磨耗、變形
C、變形
D、裂紋、變形
2.單項選擇題鉤體磨耗的主要部位有()。
A、鉤耳孔
B、鉤耳孔、鉤尾銷孔
C、鉤耳孔、鉤尾銷孔、鉤尾端部、鉤身與前托梁接觸面
D、鉤尾銷孔
3.單項選擇題鉤體孔磨耗可以采用()的方法修復(fù),平面磨耗可用堆焊磨平方法修復(fù)。
A、堆焊磨平
B、鏜孔鑲套
C、堆焊磨平和鏜孔鑲套
D、更換新配件
4.單項選擇題鉤舌的主要損傷有()。
A、裂紋
B、裂紋、磨耗、變形
C、變形
D、裂紋、磨耗
5.單項選擇題防塵擋圈可用電感應(yīng)加熱爐或電爐加熱,然后迅速地安裝在()上。
A、軸肩
B、防塵環(huán)座
C、軸頸
D、輪座
最新試題
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機、料、法、環(huán)五大因素。
題型:判斷題
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時無須進行安裝找平。
題型:判斷題
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。
題型:判斷題
班組經(jīng)濟核算最行之有效的簡便方法是采用代金券或限額本。
題型:判斷題
廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
題型:單項選擇題
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時定額是構(gòu)成企業(yè)勞動定額的基礎(chǔ)定額。
題型:判斷題
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時定額,應(yīng)以經(jīng)驗統(tǒng)計與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。
題型:判斷題
在質(zhì)量管理活動中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。
題型:判斷題
廣州地鐵1號線車輛電機安裝形式為()
題型:單項選擇題
編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。
題型:判斷題