單項(xiàng)選擇題車鉤的裂紋采用電弧焊接法修理,焊后焊縫處不準(zhǔn)有裂紋、夾渣和未焊透,咬邊深度不準(zhǔn)大于0.5mm,焊后尚需施行()處理。

A、淬火
B、回火
C、退火
D、正火


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題車軸的損傷有()。

A、裂紋、折損、彎曲變形
B、裂紋、折損、磨傷、彎曲變形
C、裂紋、折損
D、裂紋、磨傷

3.單項(xiàng)選擇題MX-1型緩沖器屬于()。

A、板簧-斜楔式緩沖器
B、環(huán)簧式緩沖器
C、環(huán)簧和螺旋彈簧組合式緩沖器
D、橡膠-斜楔式緩沖器

4.單項(xiàng)選擇題鉤舌裂紋主要發(fā)生在()。

A.鉤舌內(nèi)側(cè)彎角處
B.鉤舌銷孔處
C.鉤舌鉤舌內(nèi)側(cè)與鉤鎖鐵接觸處
D.鉤舌內(nèi)側(cè)彎角處和鉤舌銷孔處

5.單項(xiàng)選擇題鉤尾框的損傷有()。

A、裂紋、磨耗
B、裂紋、磨耗、變形
C、變形
D、裂紋

最新試題

批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。

題型:判斷題

地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作()。

題型:多項(xiàng)選擇題

質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。

題型:判斷題

旋轉(zhuǎn)機(jī)械發(fā)生半速渦動(dòng)或油膜振蕩時(shí),可以采取下面措施()抑制

題型:單項(xiàng)選擇題

在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。

題型:判斷題

勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。

題型:判斷題

大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤滑,即可組裝。

題型:判斷題

當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對于具有振動(dòng)要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備,必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。

題型:判斷題

編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo),其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。

題型:判斷題