單項(xiàng)選擇題每個(gè)LIN總線最多可以連接（）個(gè)從控制器。
A.12
B.16
C.8
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)LIN總線處于隱性狀態(tài)時(shí)，節(jié)點(diǎn)內(nèi)沒(méi)有任何活動(dòng)，驅(qū)動(dòng)器處于（）狀態(tài)。
A.發(fā)送
B.接收
C.處理
2.單項(xiàng)選擇題LIN系統(tǒng)每增加一個(gè)節(jié)點(diǎn)大約使網(wǎng)絡(luò)阻抗降低（）。
A.0.03
B.0.05
C.0.07
D.0.09
3.單項(xiàng)選擇題在CAN系統(tǒng)中，（）代表數(shù)據(jù)傳輸結(jié)束。
A.0
B.1
C.2
4.單項(xiàng)選擇題在CAN系統(tǒng)中，（）代表數(shù)據(jù)傳輸開(kāi)始。
A.0
B.1
C.2
5.單項(xiàng)選擇題LIN總線系統(tǒng)總共有（）個(gè)標(biāo)識(shí)符。
A.12
B.46
C.64
最新試題
LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的（）單總線，滿足抗噪聲干擾要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)節(jié)點(diǎn)的支路CAN-H與CAN-L互接時(shí)，此節(jié)點(diǎn)（）與其他節(jié)點(diǎn)通信。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CAN-L信號(hào)在總線空閑時(shí)的電壓約為2.5V，有信號(hào)傳輸時(shí)總線上的電壓值在（）之間高頻波動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)出現(xiàn)以下哪種故障時(shí)，由于CAN總線電壓在共模電壓范圍內(nèi)，CAN網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)通訊？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SAE分類是按照（）劃分。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
串行傳輸時(shí)，在無(wú)調(diào)制的情況下波特率（）比特率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
FlexRay總線采用快速以太網(wǎng)（）作為編程接口，應(yīng)用雙芯雙絞電纜線進(jìn)行傳輸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)用在中控門(mén)鎖、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅與燈光照明的網(wǎng)絡(luò)是（）類網(wǎng)絡(luò)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題