單項選擇題檢測空調(diào)系統(tǒng)壓力時，高壓和低壓手動閥的狀態(tài)是（）

A.兩閥均打開
B.兩閥均關(guān)閉
C.高壓閥打開，低壓閥關(guān)閉
D.高壓閥關(guān)閉，低壓閥打開


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1.單項選擇題在對空調(diào)系統(tǒng)進行抽真空作業(yè)時，高壓和低壓手動閥的狀態(tài)應為（）

A.兩閥均打開
B.兩閥均關(guān)閉
C.高壓閥打開，低壓閥關(guān)閉
D.高壓閥關(guān)閉，低壓閥打開

2.單項選擇題起動機在做全制動試驗時，除測試電流、電壓外，還應該測試（）

A.轉(zhuǎn)速
B.轉(zhuǎn)矩
C.功率
D.電阻值

3.單項選擇題起動發(fā)動機時，起動機和發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動的原因可能是（）

A.氧傳感器信號不正確
B.進氣溫度傳感器信號不正確
C.自動變速器汽車的空擋起動開關(guān)有故障
D.進氣量太少

4.單項選擇題對起動機電磁開關(guān)進行檢測試驗時，不需要進行檢測的內(nèi)容是（）

A.吸引線圈和保持線圈的阻值
B.觸點接觸電阻
C.保持線圈的釋放電壓
D.回位彈簧的彈力

5.單項選擇題起動機內(nèi)部可以避免在起動過程中損壞直流電機的部件是（）

A.換向器及電刷
B.單向離合器
C.減速齒輪機構(gòu)
D.電磁開關(guān)

最新試題

內(nèi)擺門防夾系統(tǒng)包含（）。

題型：多項選擇題

車輛四輪定位參數(shù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛自動回正功能的參數(shù)是（）。

題型：多項選擇題

aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。

題型：多項選擇題

動力蓄電池系統(tǒng)主要包括（）。

題型：多項選擇題

車輛以設(shè)計最高車速的80%速度直線行駛（公交、校車等專用車輛參考常用車速操作），行駛過程中松開方向盤，（）秒內(nèi)若車輛偏離半個車道，則車輛存在行駛跑偏故障。

題型：單項選擇題

輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側(cè)跑偏。

題型：單項選擇題

有壓敏防夾配置的折疊門，門關(guān)閉過程中，用（300×60×30）mm 的木板放入門板與立柱之間（300×30）mm 面水平），乘客門停止運動后（）s 內(nèi)能自動打開。

題型：單項選擇題

ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動液泄漏，或系統(tǒng)進入空氣，導致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現(xiàn)象，制動踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。

題型：多項選擇題

汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。

題型：多項選擇題

某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經(jīng)落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。

題型：單項選擇題